■全媒体记者 奚嘉瑶

　　蔡培源 郑之恒

　　本报讯 昨天上午，江海联运综合枢纽工程项目（二期）开工仪式暨全县项目党建工作推进会在陶庄镇举行，该项目建成后将大大提升陶庄镇废钢回收、分拣和配送能力，拓宽陶庄镇“废钢变精钢”循环经济路径，加速“百亿城矿”蓝图变为现实。市委常委、县委书记江海洋宣布项目开工。县领导张锡锋、钱学勤、顾新宇、楼向辉等参加开工仪式。

　　嘉善陶庄江海联运综合枢纽工程项目（二期）总投资6.8亿元，新建仓储、配套用房等约3.42万平方米，利用528米岸线新建500吨级泊位8个，年吞吐量约280万吨，年通过能力290万吨，年回收、分拣和配送能力130万吨。

　　“项目建成后，将大幅减少重型货车的使用，物流成本较陆路运输降低20%以上。”嘉兴陶庄城市矿产资源有限公司党支部书记王杨介绍，项目（二期）力争2026年3月竣工。

　　近年来，随着陶庄镇废钢产业的不断壮大，原先的码头装卸运力趋近饱和，为进一步延伸产业链，做强做大废钢产业，陶庄镇擘画“江海联运全图景”，实施江海联运综合枢纽工程项目，总投资13.24亿元，新建18个500吨级货运码头泊位，整个项目分三期进行。目前，项目（一期）码头计划4月份投入试运行，仓储用房计划6月底完成竣工验收，项目（三期）计划2026年一季度开工，整个项目预计在2026年10月竣工，届时将成为华东地区最大的钢材交易集散中心之一。

　　“原来废不锈钢运输半径约250公里，通过江海联运，可以超过1500公里，上至天津港甚至东北地区，下至福建、广西等地，巩固陶庄镇在长三角再生资源回收领域的核心枢纽地位。”王杨表示，项目的实施将有效推动货运向水运转移、由低小散码头向规模化作业区转移、由无序竞争向规范化专业化发展，逐步向江海联运方向拓展。

　　此外，陶庄镇大隆新材料改扩建项目、金锐特种泵阀项目、伟悦连接件项目、悦富汽车配件项目、乐芯计量仪表项目同步开工，总投资7.07亿元。“这些项目和陶庄镇的优势产业非常匹配，将促进延链、强链、补链。”陶庄镇副镇长周悦超说。

　　现场还进行了江海联运综合枢纽工程项目（二期）党建联建签约仪式，联动相关单位在项目全生命周期管理上打好“组合拳”，以“红色引擎”驱动重大项目建设跑出“加速度”。

　　“我们将充分发挥党建联建作用，破解项目推进过程中遇到的难点堵点问题，全力加快项目建设，做强‘百亿城矿’，做优主导产业，助力嘉善冲刺GDP千亿县。”周悦超表示。

　　围着项目转、盯着项目干。开工仪式前，还举行了全县项目党建工作推进会，推动党建工作和重大项目建设同频共振。